Πλάκα συμπιεστή PH-C250

Πλάκα συμπιεστή PH-C250

PH-C250 Diesel Plate Compactor | Συμπιεστής εδάφους υψηλής ροπής για θεμέλια, οδοποιία και προετοιμασία επιφανειών χαλικιού

Επισκόπηση προϊόντος - Συμπύκνωση με κινητήρα ντίζελ για απαιτητικά εργοτάξια

Το PH-C250 συμπιεστής πλάκας είναι ένας πετρελαιοκίνητος συμπιεστής μεσαίων πλακών σχεδιασμένος για να χειρίζεται δύσκολες συνθήκες εργοταξίου όπου η σταθερή δύναμη και η οικονομία καυσίμου είναι κρίσιμες. Χρησιμοποιείται ευρέως για την προετοιμασία βάσεων θεμελίων, τη συμπύκνωση χαλικιού, την επιδιόρθωση δρόμων και την επισκευή ασφάλτου τόσο σε αστικές όσο και σε απομακρυσμένες περιοχές.

Με τον πετρελαιοκινητήρα υψηλής ροπής, το PH-C250 αποδίδει αποτελεσματικά σε μια ποικιλία υλικών, παρέχοντας βαθιά και ομοιόμορφη σταθεροποίηση του εδάφους με κάθε πέρασμα.

Αποδοτικό, ανθεκτικό και σχεδιασμένο για πολλές ώρες εργασίας

Κατασκευασμένο με έναν αποδοτικό κινητήρα ντίζελ, το PH-C250 λειτουργεί περισσότερο με ένα μόνο ρεζερβουάρ από ό,τι συγκρίσιμες βενζινοκίνητες μονάδες. Η ενισχυμένη χαλύβδινη πλάκα βάσης του παράγει δονήσεις υψηλής συχνότητας για τη συμπύκνωση τόσο των πυκνών όσο και των χαλαρών εδαφών. Το σύστημα λαβής με απορρόφηση κραδασμών εξασφαλίζει καλύτερο έλεγχο και μειώνει την κόπωση του χειριστή κατά τη συνεχή λειτουργία.

Επιπλέον, το σφραγισμένο προστατευτικό ιμάντα και ο σχεδιασμός με ανοικτή πρόσβαση επιτρέπουν την εύκολη συντήρηση στα εργοτάξια.

Ιδανικό για κατασκευή πεδίου και ενεργειακά αποδοτική λειτουργία

Οι κινητήρες ντίζελ αποδίδουν καλύτερα σε συνθήκες εκτεταμένης χρήσης και υψηλού φορτίου, καθιστώντας το PH-C250 μια έξυπνη επιλογή για έργα υποδομής, αγροτικά εργοτάξια και περιοχές με περιορισμένη πρόσβαση σε βενζίνη. Οι ισχυρές επιδόσεις συμπύκνωσής του υποστηρίζουν αξιόπιστα αποτελέσματα σε στρώματα χαλικιού, βάσεις άμμου και θεμέλια δρόμων.

Η κατασκευή βαρέως τύπου του επιτρέπει να αντέχει με ευκολία σε σκληρά εξωτερικά περιβάλλοντα.

Βασικά χαρακτηριστικά του συμπιεστή πλάκας PH-C250 Diesel

• Κινητήρας ντίζελ υψηλής ροπής για ισχυρή, συνεπή συμπίεση

• Μεσαίο μέγεθος πλάκας ιδανικό για δρόμους, θεμέλια και χώρους στάθμευσης

• Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας και εξοικονόμηση καυσίμου σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα μοντέλα

• Ισχυρή ατσάλινη βάση με ομοιόμορφη δόνηση για λείες επιφάνειες

• Κάλυμμα κινητήρα και σχεδιασμός ανοικτού πλαισίου για εύκολη συντήρηση