Станок для гибки арматуры дугой GWH36

Станок для гибки арматуры дугой GWH36

GWH36 Стальной дугогиб для арматуры 16-36 мм | Высокомоментный изогнутый гибочный станок для крупных инфраструктурных проектов

Обзор продукта - Прочность и точность изгиба

Сайт Станок для гибки арматурной дуги GWH36 Сгибает арматуру диаметром от 16 до 36 мм в последовательные дуги и петли. Профессионалы-строители используют эту модель при строительстве туннелей, городских железных дорог, взлетно-посадочных полос аэропортов и других инфраструктурных объектов, где изогнутая арматура играет ключевую роль.

Благодаря прочной конструкции и высокоточным элементам управления GWH36 помогает бригадам экономить время и сокращать отходы материалов на месте или на заводе.

Полный контроль над радиусом и формой дуги

Вы можете легко регулировать радиус дуги, переставляя ролики и устанавливая точные угловые упоры. Двигатель промышленного класса обеспечивает мощный и стабильный крутящий момент, что позволяет аккуратно формировать изгибы арматуры даже при больших диаметрах. Система управления GWH36 позволяет переключаться между ручным рычагом и ножной педалью, обеспечивая полную гибкость в работе.

Его гибочная платформа обеспечивает плавную подачу и равномерное формирование, даже при многократном выполнении задач.

Создан для долговечности и экспортного развертывания

GWH36 имеет виброустойчивую стальную раму, которая выдерживает длительную интенсивную эксплуатацию. Вы можете перемещать машину с помощью колес с роликами и прочных ручек на раме. Благодаря совместимости с двумя напряжениями (220 или 380 В, 50 Гц/60 Гц) этот аппарат легко адаптируется как к местным, так и к международным системам электроснабжения.

Качество сборки и производительность делают его предпочтительным вариантом для подрядчиков и арматурщиков, работающих с крупными заказами на гнутую сталь.

Основные характеристики Дугообразный трубогиб для арматуры GWH36

• Сгибает прутки 16-36 мм в дуги и круги с высокой точностью

• Идеально подходит для таких объектов инфраструктуры, как метро, мосты и подпорные стены.

• Двигатель с высоким крутящим моментом стабильно справляется с тяжелыми шинами

• Гибкие системы управления и готовность к экспорту двух напряжений